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  弥玉高速象山段改进升级系梁刺、盖梁支撑系统筹刚、操作平台
 发布时间舷膝:2018-10-8    来源蓄:宝马会官方网站   阅读次数锚瓶退:1409 【字号酒:
 

近日伴饯,弥玉高速公路象山试验段玉屏村4号大桥现场管理人员及班组人员集思广益臣辨歇、献计献策哩昂改,在不断查阅图纸规范弥吩、收集整理有效信息嗓、反复钻研与安全试验中汐狈,对系梁触、盖梁施工的支撑系统及操作平台进行了进一步的优化呢顺、改进与升级酸幂臀,使得在提高施工安全性能和降低成本上发挥了卓著的成效财肋负。

经改进比惋详、升级后的支撑系统搭设流程为瓮矢:待上一节段墩身砼强度达到设计强度的80%后竟,穿插2根长度为3米摊热壬、直径为12厘米的钢棒(确保每根钢棒两头外露长度一致后将其固定)棋,在钢棒上(支承主梁底部)分别设立4100t螺旋千斤顶用以调整盖梁横坡青,支承主梁采用2I63b的工字钢(单根长度为15m)侧,支承主梁摆设就位后在其上按横向50cm间距搭设25根(单根长度为4mI14a工字钢骇,I14a工字钢摆放到位(顺序为从中间向两端对称依次摆放)后及时用钢筋对大小工字钢进行有效连接吼,确保每根支承次梁两端伸出墩身外边缘长度为1m委。待支承次梁摆放就位后情,及时在两根支承主梁上穿插对穿螺杆教琉,确保主梁紧夹在墩柱上俊俩,防止施工过程中发生横向失稳引发高处坠落饲。

经改进缓、升级后的操作平台搭设流程为孟:施工中在系梁饰厢、盖梁底模铺设范围外I14a工字钢上满铺一层80cm宽奖钾、3mm厚的花纹钢板作为工作平台笺梆,防护平台两侧设立用3×3cm方管焊接制作而成的定型栏杆(栏杆高度为1.2m)霖构拍,外侧挂设密目式安全网世爸,人行爬梯搭设在作业平台外侧惶洽玲,与工作平台有效连接为整体屏,支撑主梁与次梁腹思防、防护平台与次梁之间采用点焊的方式进行连接瞧。

经使用改进背参、升级后的系梁赐、盖梁支撑系统及操作平台八酿,在提升整体强度婪、刚度和稳定性能的同时息,桥梁高墩施工的安全性能得到显著提升咀费,项目成本也进一步实现有效控制绵喂,有效助推了弥玉高速公路宝马会官方网站项目向“打造‘争国优孟、保省优’的精品宝马会官方网站”目标迈出了铿锵有力的坚实步伐菩。

路桥四部  郭思 段海飞/摄影报道

操作平台

支撑系统

 

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